රෝද හතරේ පෙලගැසීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි ද්විත්ව පශ්චාත් අභ්යන්තර සෝපානය L6800 (අ)

උපරිම එසවුම් ධාරිතාව කිලෝ ග්රෑම් 5000 කි.
දීර් extended බ්රිජ් තහඩු වර්ගයේ ආධාරක හස්තයකින් සමන්විතය, දිග මි.මී. 4200 ක් වන අතර එය මෝටර් රථ ටයර් වලට සහාය වේ.
සෑම ආධාරකයක්ම ආන්ක් හස්තයකින් කෙළවරේ තහඩුවකින් හා පැති විනිවිදකයකින් සමන්විත වන අතර, ආධාරක අත් දෙකෙහි අභ්යන්තර පැත්තේ ස්ලයිඩින් දුම්රිය සවි කර ඇති අතර සෝපානයේ දිග ඉහළට ඇලවිය හැකි ද්විතියික එසවුම් ට්රොලි එය මත අත්හිටුවා ඇත. මේ ආකාරයේ මෝස්තර මුලින්ම මෝටර් රථයේ රෝද හතරේ ස්ථානගත කිරීම සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කළ හැකිය. දෙවනුව, වාහනයේ සායක් දෙවන එසවුම් ට්රොලි විසින් ඔසවා ඇති අතර රෝද ආධාරක හස්තයෙන් වෙන් වී ඇති අතර, අත්හිටුවීම සහ තිරිංග පද්ධතිය අළුත්වැඩියා කෙරේ.
එසිස නොබැඳි මෙහෙයුම් කාලය තුළ, ආධාරක හස්තය බිමට ගිලෙන අතර ඉහළ පෘෂ් surface ය බිම සමඟ ගලා යයි. ආධාරක හස්තය යටතේ පසු විපරම් පහළ තහඩුවක් ඇති අතර, පහළ තහඩුව උපරිම සීමාවන් ස්විචයකින් සමන්විත වේ. උපාංගය ඇති වූ විට, පසු විපරම් පහළ තහඩුව බිම සමඟ ෆ්ලෂ් නතර වන තෙක් ඉහළ යයි, සහායක හස්තයේ නැගීම හේතුවෙන් බිම විවේකයෙන් ගමන් කරයි. නඩත්තු කටයුතු අතරතුර භූමිය මට්ටම් කිරීම සහ පිරිස්වල ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වලක්.
යාන්ත්රික හා හයිඩ්රොලික් ආරක්ෂණ උපාංග වලින් සමන්විත වේ.
ඉදිකරන ලද දෘඩ සමමුහුර්තකරණ පද්ධතිය මඟින් එසවුම් කණු දෙකේ එසවුම් චලනයන් නියත වශයෙන්ම සමමුහුර්ත වන අතර උපකරණ නිදොස් වූ පසු කණු දෙක අතර මට්ටම් නොමැත.
වාහනය ඉහළට වේගයෙන් ගමන් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා ඉහළම සීමාවේ ස්විචයකින් සමන්විත වේ.