පාලම වර්ගයේ ආධාරක හස්තයකින් සමන්විත ද්විත්ව පශ්චාත් අභ්යන්තර සෝපානය L4800 (ඊ)

උපරිම ඉසිලීමේ බර කිලෝග්රෑම් 3500 ක් වන අතර එය වාහනය ඉක්මවා යාම සඳහා සුදුසු වේ.
ප්රධාන ඒකකය භූගතව භූමදාන කරනු ලැබේ, සැලසුම සංයුක්ත වන අතර පදනමේ ඉදිකිරීම් වැඩ පෘෂ් and ය කුඩා වන අතර මූලික ආයෝජනය ඉතිරි වේ.
එය පාලම් වර්ගයේ ආධාරක හස්තයකින් සමන්විත වන අතර, විවිධාකාර රෝදපු මාදිලි සඳහා සුදුසු වාහනයේ සායක් ඔසවා තැබීම සඳහා සම්මත පාලමකින් සමන්විත වේ. වාහනයේ සායක් සෝපාන කොට්ටය සමඟ පූර්ණ සම්බන්ධතා ඇති අතර එය වඩාත් ස්ථායී කර ගත හැකිය.
පල්ලිය නැමීමෙන් පසු වානේ පයිප්ප සහ වානේ තහඩුවෙන් සාදා ඇති අතර ව්යුහය සලකා බලන අතර, එසවීම වඩාත් ස්ථායී වේ.
පරිශීලක අවශ්යතා අනුව, උපකරණ ආපසු පැමිණීමෙන් පසුව, ආධාරක හස්තය වාහන නැවැත්වීමේ ක්රම දෙකකින් නිර්මාණය කළ හැකිය: 1. භූමියේ වැටීම; 2. භූමියට ගිලී, ආධාරක හස්තයේ ඉහළ පෘෂ් surface ය බිම සමඟ ගලා යන අතර භූමිය වඩාත් සුන්දරයි.
නඩත්තු කිරීම සඳහා වාහනය ඉවත් කරන විට සමස්ත මෙහෙයුම් පරිසරය විවෘත හා සිනිඳු බව සරල ව්යුහ සැලසුම මඟින් සහතික වේ.
එසවුම් කණුව එසවීම සමමුහුර්තකරණය සහතික කිරීම සඳහා දෘඩ සමමුහුර්ත පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. උපකරණ නිදහසේ හා තීරණය කිරීමෙන් පසුව, සාමාන්ය භාවිතය සඳහා මට්ටම් නැවත කිරීම තවදුරටත් අවශ්ය නොවේ.
යාන්ත්රික අගුළු සහ හයිඩ්රොලික් ආරක්ෂිත උපාංගයක්, ආරක්ෂිත සහ ස්ථාවර.
වාහනය ඉහළට වේගයෙන් ගමන් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා ඉහළම සීමාවේ ස්විචයකින් සමන්විත වේ.
L4800 (ඉ) ක්රි.ව. සහතික කිරීම ලබාගෙන ඇත